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高檔名車拒售中國留學生

在洛杉磯工作的王小姐上周末去市區一家保時捷(Porsche)車行為中國的父親選購新款卡宴(Cayenne),聽說王小姐想將新車運回中國時,店員嚴辭拒絕試駕的要求,等於拒絕賣車。

王小姐頓感莫名其妙,詢問下才知,原來這家店已疲於應付往中國「倒賣」車輛的商家,他們打電話詢問或是通過個人名義拿現金訂車。不願意透露姓名的負責人說,每天接到的電話有三分之二是往大陸進口車輛的商家,前來替這些商家訂車的大多數是中國留學生。

賓士(Mercede Benz)車行經理紀先生說,賓士店也有許多中國留學生買車。他就曾碰到幾位華裔學生「不懂門道」,直接提著現金來看車,到了店裡竟然拿出一張長長單子,上面列滿各種奢侈車的型號,只要看想要的車型,根本不用試駕就付款。紀先生說,其實他們很清楚,所謂「留學可免稅帶車回國」都是騙人,中國早已取消這項政策,而很多華人專買豪華轎車,背後都有倒賣車輛的商家在操控。

紀先生說,由於賓士車供貨比較足,碰到倒賣車輛的人有些車比原價貴幾千元也可賣出去,但像奧迪Q7和保時捷的車產量有限,加上一旦被發現賣給中國出口商,車行也會被牽連,因此非常謹慎。即便如此,豪華車輛的經銷商都在跟蹤從這裡購買新車的商戶,如果「實在太過分」也會採取措施。

保時捷車行員工說,他們每天會接待約三至四名前來買車的中國人,有訂車意向者一般有兩至三名。員工表示,由於每個月只有三至四輛新車入庫,因此供不應求。曾有一位中國人來店裡買車,後來將該車運回中國,導致這家店受到保時捷總部懲罰,每月配額減少一輛,銷售業績大打折扣。

該員工表示,對一些可疑留學生,他們會要求提供在美居留一年以及財力證明,包括房產、收入及其它相關證件。對其他購買者,他們也會要求對方簽協議,保證購買的車輛至少在美國境內使用一年,否則將處以7500元罰款。該員工表示,去年就曾發生中國人買車運回國案例,保時捷公司對顧客提起訴訟,並打贏官司。

對倒賣的購車客,車行都「很頭疼」。紀先生說,中國市場大,許多中國人已開始換第二輛車,也願意花錢買豪華車。甚至有倒賣車經銷商開設網站,有的甚至有兩三個車庫,可存放上百輛倒賣車。

紀先生說,控制倒賣車輛一方面是為保障本地車行的銷售,另一方面許多負責在美國採購的人本身就經營汽車生意,他們有專門的修理廠,有時會將二手車里程數更改,作為新車運往中國銷售。從公司角度來說,是損害中國消費者的行為。

曾於今年初將自己車帶回國的姜同學說,由於海關規定留學生沒資格帶二手車回國,因此需要透過專門的海運公司,以外國人名義發貨,一個月後車到港口報關、估價,並向海關繳稅。運到國內的車輛有一年監管期,一年後才能將車輛過戶到自己名下。

姜同學說,也曾想過在國內買新車,但去車行買到的車即使同型號,在中國組裝的質量都差。姜同學說,他認為這也是這類進口車受歡迎原因之一,如果在國內購買這類新車,售價比市場價格低約2萬元人民幣,但這類進口車上牌照有問題,所以很多車輛上不了保險,一旦出事故「非常划不來」。
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